1 जनवरी को पहली तिमाही के लिए आयात कोटा खुलने के बाद यूरोपीय संघ में स्टील खरीदारों ने बंदरगाहों पर स्टील के ढेर को साफ करने के लिए दौड़ लगाई। कुछ देशों में जस्ती और रीबार कोटा नए कोटा खुलने के चार दिन बाद ही इस्तेमाल किया गया।
यद्यपि 5 जनवरी तक यूरोपीय संघ में एक टन स्टील उत्पादों ने सीमा शुल्क को मंजूरी नहीं दी है, "आवंटित करने के लिए" राशि यह संकेत दे सकती है कि कोटा का कितना उपयोग किया गया है।आधिकारिक यूरोपीय संघ के सीमा शुल्क डेटा से पता चलता है कि भारत और चीन के लिए सभी जस्ती इस्पात आपूर्ति कोटा का उपयोग किया गया है।यूरोपीय संघ के खरीदारों ने भारत से 76,140 टन श्रेणी 4ए लेपित स्टील का अनुरोध किया, जो 48,559 टन के देश-विशिष्ट कोटा से 57% अधिक है।गैल्वेनाइज्ड स्टील (4A) की मात्रा जिसे अन्य देशों ने कोटा के भीतर आयात करने के लिए लागू किया, अनुमत मात्रा से 14% अधिक हो गई, जो 491,516 t तक पहुंच गई।
चीन से श्रेणी 4बी (ऑटोमोटिव स्टील) कोटेड स्टील (181,829 टी) के लिए सीमा शुल्क निकासी आवेदनों की संख्या भी कोटा (116,083 टी) से 57% अधिक है।
एचआरसी बाजार में स्थिति कम गंभीर है।तुर्की का कोटा 87%, रूस का 40% और भारत का 34% था।यह ध्यान देने योग्य है कि भारत का कोटा टेक-अप अपेक्षा से धीमा रहा है, यह देखते हुए कि बाजार सहभागियों का मानना है कि बड़ी मात्रा में भारतीय एचआरसी बंदरगाहों पर गोदामों में हैं।
पोस्ट करने का समय: जनवरी-11-2022